MESSI I PALETTI A PROTEZIONE DEI PEDONI. MA C'È CHI QUEL SOTTOPASSO NON LO VORREBBE PIÙ

Installati i paletti a protezione del passaggio pedonale del sottopasso ferroviario di via Coralli. L'assessore comunale a sicurezza e viabilità Milena Guerci aveva anticipato questo intervento, in accordo con il comando dei vigili urbani: il posizionamento dei paletti per proteggere i pedoni era stato programmato dal Comune nell'ambito della sistemazione del sottioasso, che era cominciata con il rifacimento del muretto che costeggia il Rile e con l'istituzione del senso unico di marcia verso il centro del paese. Proprio dopo quest'ultima modifica viabilistica i residenti della zona avevano segnalato come le macchine transitassero a volte troppo velocemente su questo tratto di strada. Ora è stata collocata una protezione per chi cammina a piedi. Ma si riaccende il dibattito sul senso di marcia: in consiglio comunale la minoranza aveva sollecitato un'inversione rispetto a quello attuale, chi invece vorrebbe che tornasse com'era prima (clicca qui per vedere una lettera su questa cosa), e c'è anche chi proprio quel sottopasso non lo vorrebbe più.  È un'altro lettore, che ha mandato un'altra mail: <<Dopo la vicenda del cavalcavia crollato a Lecco, penso che sia davvero il momento di chiudere quel sottopasso, visto che ogni giorno vi transitano sopra i treni ed inevitabilmente si sarà lesionata la sua solidità- si legge nella mail inviata da un lettore -Non so che tipo di verifiche facciano Comune o Ferrovie sulla staticità della struttura, in ogni caso la chiusura al transito mi sembra la decisione più opportuna>>.